COMITÉ DIRECTOR DE LA UCI APRUEBA LA AGENDA 2022

ARZON, FRANCIA. Tras haber sesionado los últimos tres días en Arzon (Francia) para su segunda reunión del año, el Comité Director de la Unión Ciclista Internacional (UCI) aprobó la Agenda 2022, que incluye una serie de iniciativas estructurales importantes sobre el futuro del ciclismo, especialmente en lo que respecta al papel de la mujer.

Una verdadera hoja de ruta estratégica para los próximos cuatro años, la Agenda 2022 fue validada  luego de ser debatida por el Comité Director. Este documento aclara los objetivos concretos de la UCI  en las cinco áreas identificadas por el presidente David Lappartient durante su campaña presidencial en 2017:

· Fortalecer la autoridad de la UCI con un Presidente asegurando un liderazgo sólido;

· Situar a la UCI cada vez más al servicio de las Federaciones Nacionales;
· Hacer al ciclismo en el deporte del siglo XXI;
· Desarrollar una visión ambiciosa para el ciclismo profesional;
· Asegurar la credibilidad de los resultados deportivos y proteger a los atletas.
 
La Agenda 2022 se publicará en el sitio web de la UCI después de su ratificación por el Congreso el 28 de septiembre. En cuanto al lugar de las mujeres en el ciclismo, se decidió que a partir de la temporada 2019, todos los integrantes de los Equipos Femeninos de la UCI deberán firmar un estricto Código de Conducta que busca concientizar y aumentar la responsabilidad respecto a evitar el acoso a las corredoras, incluso desde dentro de sus propios equipos. Una vez que sea firmado, este documento debe enviarse a la UCI junto con los documentos de registro del equipo. Si no se respeta el Código de conducta, se aplicarán sanciones de conformidad con el Código de ética de la UCI.

Tras recordar los importantes avances realizados en el aspecto deportivo en los últimos años, el Comité Director reconoció el trabajo realizado en los últimos meses por la administración de la UCI para desarrollar e implementar una Carta para promover la igualdad de género en el ciclismo. Una de las primeras medidas que se está desarrollando es la creación de una política de igualdad de género dentro de la administración de la UCI, que será parte integrante del reglamento del personal y también estará disponible en el sitio web. El objetivo de esta política es garantizar un trato equitativo, respetuoso y justo para todos, especialmente en lo que respecta a la contratación, y garantizar que hombres y mujeres reciban las mismas oportunidades profesionales. La Carta tambiéncontiene los principios fundamentales según los cuales la UCI desea implementar la igualdad salarial.

En este sentido, el Informe Anual 2017 de la UCI, que fue aprobado por el Comité Director durante la reunión en Arzon, proporciona una remuneración media comparativa entre hombres y mujeres, la primera de una Federación Deportiva Internacional, como un ejemplo del compromiso de la UCI para lograr la igualdad de las mujeres en todas las áreas del deporte, desde los atletas hasta el personal de administración. Los estados financieros auditados muestran que las reservas consolidadas de la UCI se encuentran en 52,9 millones de francos suizos (incluido el velódromo y la oficina de la UCI que están valorados en CHF 25 millones). Esta saludable situación financiera permitió al Comité de Dirección aprobar el lanzamiento de muchas de las iniciativas contenidas en el manifiesto del Presidente Lappartient, incluido un impulso a las actividades de formación y solidaridad del Centro Mundial de Ciclismo de la UCI.

Con respecto a los Campeonatos Mundiales de la UCI, el Comité Director aprobó varias medidas diseñadas para garantizar la igualdad de género durante las ceremonias del podio. Esta política, que requiere la aprobación de la UCI para todos los equipos anfitriones, o una representación equitativa de los dos géneros en estos roles, formará parte de las Guías de la Organización Mundial de Campeonatos UCI y entrará en vigencia a partir de la Ruta UCI 2018 Campeonatos del mundo en Innsbruck-Tirol (Austria).

El Comité Director también aprobó la distribución por parte de la UCI del dinero en igualdad de premios para hombres y mujeres en las diferentes clasificaciones generales de la Copa del Mundo de Ciclo-cross UCI de Telenet. Esta decisión significa que la paridad de género y de premios en metálico pagada por la UCI ahora se ha alcanzado en todas las disciplinas y todas las competiciones de la UCI.

También se decidió que el premio en metálico pagado por los organizadores de la Copa del Mundo Ciclo-Cross de Telenet aumentará gradualmente durante tres temporadas, comenzando en 2019/2020, para alcanzar la paridad perfecta en 2021/2022. Finalmente, se tomó la decisión de agregar una categoría Junior Femenino (17-18 años) al programa UCI Cyclo-cross World Cup, comenzando en la temporada 2020/2021, es decir, después de la introducción de la misma categoría en la UCI 2020 de la disciplina.

En el aspecto deportivo, el establecimiento de un evento que reúne los Campeonatos Mundiales de la UCI para varias disciplinas, ha dado un paso más gracias a la aprobación del Comité Director.

Por primera vez en la historia del ciclismo, este evento reunirá los Campeonatos del Mundo de varias disciplinas en una región, como parte de un verdadero festival de ciclismo que durará entre 17 y 19 días.

Se celebrará cada cuatro años, en cada año preolímpico a partir de 2023. Este evento de UCI reunirá los siguientes Campeonatos del Mundo: ruta, MTB (olímpica de esquí de fondo, maratón de fondo y descenso), pista, BMX Racing , Urban Cycling (BMX Freestyle Park, trial y bicicleta de montaña Eliminator), Para-cycling Road, Para-cycling Track, Indoor Cycling (bicicleta artística y bicicleta-ball) y Gran Fondo.

Los estudios preliminares sugieren que el evento atraería no menos de 120 países participantes, 2.600 atletas de élite, 6.000 aficionados y 10.000 personas acreditadas, incluidos 700 periodistas.

Este evento reunirá a atletas de élite y aficionados gracias a los eventos Gran Fondo y BMX World Challenge, así como a los eventos de inicio masivo en la carretera y en el maratón de mountain bike.

El evento representará una plataforma única de exposición para las diferentes disciplinas del ciclismo. Los fanáticos también tendrán la oportunidad de ver varios Campeonatos Mundiales UCI en la misma área geográfica, lo que limitará sus costos y les permitirá descubrir nuevas disciplinas. La ciudad anfitriona tendrá la oportunidad de convertirse en la verdadera capital del ciclismo durante casi tres semanas, utilizando su infraestructura existente. También podrá exhibir su centro de la ciudad, donde puede organizar competiciones para disciplinas como Trial o BMX Freestyle Park.

El presidente de la UCI, David Lappartient, dijo: "estoy muy contento con la aprobación de la Agenda 2022 por parte del Comité Director de la UCI, que contribuyó a su creación. Basado en el programa "Nuestra Pasión", que defendí el año pasado durante la campaña presidencial, este documento servirá ahora como un plan de acción para la administración de la UCI durante los próximos cuatro años.

"Contiene iniciativas cruciales para garantizar la igualdad entre hombres y mujeres, ya sean jinetes, empleados de la Federación u otras mujeres involucradas en nuestro deporte. Es esencial que todos trabajemos juntos por esta causa, que es una de mis mayores prioridades para la acción. Este documento también contiene un concepto totalmente nuevo: un evento que reúne varios Campeonatos
Mundiales de la UCI en el mismo lugar, al mismo tiempo, como parte de un festival de ciclismo que ya suena fantástico".

Según lo prometido por David Lappartient durante su campaña y confirmado ahora en la Agenda 2022, las 190 Federaciones Nacionales de la UCI se beneficiarán de un mayor apoyo en los próximos años. Por lo tanto, ya se han tomado algunas medidas, como la provisión de mayores recursos para el Servicio de Relaciones Internacionales de la UCI, la creación de la Comisión de Países Solidarios y Emergentes y el fortalecimiento del Programa de Solidaridad de la UCI.

El Centro Mundial de Ciclismo de la UCI (CMI), una herramienta fundamental en la estrategia de desarrollo de la UCI, validó su visión para 2019-2025 por el Comité Director de la UCI. Aunque el eje central de esta estrategia sigue siendo el entrenamiento de atletas en las cinco disciplinas olímpicas del ciclismo (carretera, pista, bicicleta de montaña, BMX Racing y BMX Freestyle), se decidió crear la Universidad Mundial de Ciclismo, cuyo papel será ofrecer capacitación a las Federaciones Nacionales en todas las carreras de nuestros deportes (gerente, comisario, entrenador, mecánico, director deportivo, agente y diferentes especialidades médicas). Esta evolución irá de la mano del fortalecimiento de la red de satélites del Centro Mundial de la UCI en todo el mundo y de las nuevas instalaciones en la sede de la UCI en Aigle (Suiza).

En el campo de la medicina, el Comité Director acogió con satisfacción la reciente llegada del Profesor Xavier Bigard como Director Médico de la UCI y tomó algunas decisiones importantes con respecto a los glucocorticoides y analgésicos (especialmente Tramadol).

Como recordatorio, los glucocorticoides pueden desencadenar efectos secundarios indeseables que, en el caso de un accidente o emergencia médica, pueden poner en peligro la vida. Los ciclistas, deben considerar que las posibles consecuencias de los corticosteroides son una contraindicación médica para practicar el deporte de alta competición.

Por este motivo, la UCI recurrirá a la opinión de expertos internacionales para definir qué pruebas deben realizarse antes de una competencia para detectar una posible insuficiencia suprarrenal que, por lo tanto, sería una contraindicación médica para la competencia. Un nivel bajo de cortisol significaría por lo tanto que es imposible comenzar la carrera. Además, se recordó que las
infiltraciones locales de glucocorticoides deben ser declaradas por los médicos del equipo y dar lugar a un mínimo de ocho días libres de trabajo y competencia.

Con respecto a Tramadol, este es un analgésico fuerte, asociado con efectos secundarios indeseables significativos tales como mareos, pérdida de la atención, somnolencia o dependencia física y riesgos de adicción a los opioides.

Por lo tanto, la UCI decidió comprometerse con un movimiento para prohibir el uso de Tramadol en la competencia por razones de salud. Este proceso está actualmente en curso y en el corto plazo conducirá a la integración en las Reglas Médicas UCI de las disposiciones para prohibir Tramadol.

Se prevé que estas dos medidas relativas a los glucocorticoides y el tramadol se apliquen desde el 1 de enero de 2019. Después de casi tres años de pruebas y de acuerdo con varias partes interesadas (equipos, ciclistas, mecánicos, aficionados, comisarios y la industria de la bicicleta a través de la Federación Mundial de la Industria de Artículos Deportivos (WFGSGI), se ha decidido autorizar frenos de disco para carretera y BMX Racing, desde el 1 de julio de este año. El punto 1.3.025 de las Regulaciones de la UCI se modificará a este efecto, para permitir el uso de frenos de disco durante el entrenamiento y las competiciones de carretera y BMX Racing, como ya es el caso del mountain bike, pruebas y eventos de participación masiva.

El Comité Director también ha aprobado el registro de eventos de motos de nieve en el Calendario Internacional de Mountain Bike de la UCI, en la Clase 3, a partir de 2019, con el acuerdo de cada Federación Nacional pertinente. Esta decisión permitirá que se lleve a cabo una Copa Mundial UCI Snow Bike (cuatro rondas en cuatro países) a partir de 2020.

Snow bike es una especialidad de bicicleta de montaña recientemente reconocida, que consiste en un descenso en una bicicleta de nieve en pistas de esquí alpino preexistentes, utilizando equipos clásicos de bicicleta de montaña.

La integración de los eventos de la Serie Mundial de Enduro en el Calendario Internacional de Mountain Bike de la UCI de 2019 también fue validada. Esta decisión se adopta junto con el regreso del Trofeo de las Naciones, un evento para los equipos nacionales celebrado al final de la temporada que verá a los ganadores recibir la prestigiosa camiseta arcoiris UCI.

El Comité Director también decidió otorgar los Campeonatos Mundiales de Ciclismo de Pista Junior UCI a Frankfurt en el Oder (Alemania) en 2019, y a El Cairo (Egipto) en 2020.

Finalmente, se aprobaron los formatos de competencia para BMX Racing y BMX Freestyle Park en los Juegos Olímpicos de Tokio 2020.
La próxima reunión del Comité Director de la UCI se celebrará del 25 al 27 de septiembre de 2018 en Innsbruck-Tirol (Austria) junto con el Campeonato Mundial de Ruta UCI 2018. (www.uci.ch)